Há expressão em linguagem figurada no trecho:

... o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público. (3^o parágrafo)

Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades... (5^o parágrafo)

Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público... (6^o parágrafo)

Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual. (7^o parágrafo)

... 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. (8^o parágrafo)