O relatório do BID Melhores Gastos para Melhores Vidas mostra que a produtividade do investimento em infraestrutura pode aumentar mais de 40% na América Latina. Existem amplas opor

Os investimentos em circulação têm aumentado na região, prova disso é a execução total de obras funcionais para o desenvolvimento regional como o completo asfaltamento das rodovias Transamazônica e Perimetral Norte.

Os países Sulamericanos têm fomentado a articulação física da infraestrutura regional, prova disso é a criação da Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sulamericana (IIRSA), um fórum de diálogo que busca a promoção de políticas comuns e fundamentais aos seus integrantes, como transporte, infraestrutura, energia, comunicações, abordando tais questões sob uma perspectiva regional.

Os países Sulamericanos têm promovido uma significativa articulação em direção à integração da infraestrutura regional, prova disso é a criação dos EIDS Eixos Internacionais de Desenvolvimento da América do Sul, responsável pelos avanços em setores estratégicos como transporte e infraestrutura e tecnologia aeroespacial.

O Mercosul é o maior exemplo Sulamericano de esforço político em direção à integração regional, pois foi criado com o único e exclusivo objetivo de integrar a rede de infraestrutura de toda a América do Sul.

Nas últimas três décadas, pudemos observar importantes iniciativas de organização territorial baseadas em eixos formados por faixas de infraestrutura (em geral econômica: comunicação, energia e logística) que buscam orientar regionalizações para provisão de recursos públicos e privados. A criação do Pacto Andino (Tratado de Assunção) na década de 1990 e da Unasul na década passada são exemplos marcantes de blocos criados com o objetivo comum de integrar a infraestrutura regional.