Em 11 de janeiro de 1972, após cerca de vinte anos espera, é inaugurado em Castelo do Piauí – PI a construção do seu tronco ferroviário, concluída pelo 4° Batalhão de Engenharia e

Em 11 de janeiro de 1972, após cerca de vinte anos espera, é inaugurado em Castelo do Piauí – PI a construção do seu tronco ferroviário, concluída pelo 4° Batalhão de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro, obra de grande importância para o crescimento e formação do espaço geográfico de Castelo do Piauí, que no início da década de 50 tinha entre 500 e 600 habitantes. A partir desse momento, os serviços de transporte ferroviário de passageiros e mercadorias foram implementados, conectando os estados do Ceará, Piauí e Maranhão. Durante o período da presença do 4° Batalhão de Engenharia e Construção, ocorreu um substancial crescimento urbano, acompanhado por várias concepções e edificações, entre das quais destacam-se o estabelecimento do Clube Recreativo Castelense, a criação da vila dos ferroviários, a formação da Prainha, etc.

O bairro no qual seria construído o tronco ferroviário recebeu a mesma alcunha da empresa estatal brasileira de transporte ferroviário responsável do período. Tanto a empresa quanto esse importante bairro da história castelense são também conhecidos por qual acrônimo?