Ao afirmar que o trânsito “funciona por pacto”, o texto sustenta a ideia de que:

a circulação depende da capacidade individual de reagir rapidamente a movimentos inesperados vindos dos demais condutores.

a ordem na via decorre principalmente da experiência acumulada por quem dirige com frequência em regiões movimentadas.

a previsibilidade dos gestos importa menos que a habilidade de corrigir manobras feitas sob pressão cotidiana intensa.

a convivência no trânsito se organiza por tolerância informal, ainda que os avisos prévios sejam recursos secundários.

a vida na rua exige cooperação mínima, sinais inteligíveis e reconhecimento prático de que o outro também ocupa a via.